Пн-Пт 9:00 — 18:00 Сб, Вс — выходной
Пункт выдачи: г. Пушкино, Кудринское ш., 6
Каталог
Ремонт генераторов
Крупнейший поставщик электроинструментов, электростанций, сварочного оборудования
А
Б
В
Г
Д
Е
Ж
З
И
Й
К
Л
М
Н
О
П
Р
С
Т
г. Пушкино, Кудринское ш., 6
Каталог
Ремонт генераторов
Гарантия, срок (мес): 1 761-04-024B
Гарантия, срок (мес): 1 S00008518+01
Артикул производителя: QDJ1406F-P, Диаметр посадочный (мм): 82, Диаметр корпуса (мм): 89, Межцентровое расстояние (мм): 120, Количество зубьев (шт): 11, Напряжение (В): 12, Масса, кг: 6,5, Гарантия, срок (мес): 1. QDJ1406F-P,12V, 3,7kw
Артикул производителя: 4100-04004, HF1100-04004,Р25.D=100, Высота (мм): 102, Материал: алюминий, Гарантия, срок (мес): 1. 4100-04004, HF1100-04004,Р25.D=100
Артикул производителя: 4R1Т520100, Диаметр наружный (мм): 485, Диаметр отверстия (мм): 42, Диаметр посадочный (мм): 120, Количество лопастей (шт): 6, Масса, кг: 1,2, Материал: пластик, Гарантия, срок (мес): 1. 4R1Т520100
Артикул производителя: XINDA E6C; Длина (мм): 72; Диаметр резьбы (мм): 14;
Артикул производителя: 16610-Z1T-000; Гарантия, срок (мес): 1;
Основная мощность:9 кВт
Двигатель:дизельный
Тип стартера: электрический
Габаритные размеры, мм:895x570x770; Масса, кг:162
Китайский дизельный двигатель KIPOR KD2V86F обладает двумя цилиндрами, также он снабжен системой охлаждения деталей при помощи воздуха, относится к типу четырехтактного устройства и оснащен механизмом прямого впрыскивания масла, которое равномерно покрывает все необходимые участки. Таковы основные технические характеристики этого устройства. Что же касается внешнего вида, то двигатель китайский дизельный двигатель KIPOR KD2V86F весит 65 килограмм, если не брать во внимание топливо. Это весьма массивная модель рассчитана на сложные технические работы, но, несмотря на это, очень проста в эксплуатации. Как и положено крупногабаритному устройству, китайский дизельный двигатель KIPOR KD2V86F снабжен электростартером, поскольку вручную завести подобную конструкцию непросто. Емкость аккумуляторной батареи велика, плюс ко всему ток подается от генератора, который органично вмонтирован внутрь двигателя. Что же касается масла, которое подходит идеально для этой непростой конструкции, то производители обращают внимание пользователей на масло SAE10W30, призванное сохранить все детали в норме и обеспечить высокую функциональность двигателя. Смазка же поставляется внутрь системы непосредственно под давлением. Шумы и вибрация сведены к минимуму.
